【ターナーモータースポーツ】リアアッパーショックマウント-E9xE8xnon-M(T#: 556649 | 部品番号: 010019TMS01)

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【ターナーモータースポーツ】リアアッパーショックマウント-E9xE8xnon-M(T#: 556649 | 部品番号: 010019TMS01)

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こちらは【ターナーモータースポーツ】の製品です。

E9xまたはE8xのいずれがN52、N54、N55、またはS65を搭載しているかに関係なく、リアアッパーショックマウント(33506771738)は故障します。ターナーモータースポーツのモノボールリアアッパーショックマウントは、不要なたわみを排除し、ショック効率とパフォーマンスを最大化します。これは、全身のショックボディの関節運動を意味し、側面の負荷を軽減し、ショック摩耗を改善します。ターナーモータースポーツのリアアッパーショックマウントは、ショック位置の柔軟性も提供します。キットを使用すると、ショック位置を7.5mm上げるか、4.5mm下げることができます。下降した車両でのショックトラベルを増やすために、上昇した7.5mmを実行することをお勧めします。一方、バンプストップ、ワッシャー、ショックブーツを保持したい場合は、4.5mm下げたショック位置を実行できます。注:モノボールリアアッパーショックマウントを使用すると、NVHがわずかに増加する場合があります。

また、E9xまたはE8x非MBMWの究極のリアサスペンションアップグレードのためにこれらを取り付ける場合は、ターナーモータースポーツリアロアショックマウント(T#552860)を取り付けることをお勧めします。

ショックピンの直径10.5mmでの使用を目的としています。ご注文の前にショックピンの直径を確認することをお勧めします。

デザインの特徴:
ビレットCNC6061-T6アルミニウム、優れた耐久性と耐食性のために陽極酸化されたタイプIII
テフロンライニングスフェリカルベアリング
自己潤滑性のPTFEライナーは、レースの内径に化学的に結合されており、動的摩耗特性が大幅に向上した非常に高い耐荷重能力を提供します。
ベアリングインサートはCNC機械加工された1144鋼で、熱処理され、メロナイトでコーティングされています
卓越した耐久性と耐食性を提供しながら、ボールの関節を最大化します
静的軸方向荷重定格:10,800ポンド。
ロッドエンドミスアライン角度:6度

インストール手順はこちらです(英語)

■適合表■
BMW E82 128i N52 3.0L
BMW E82 135i N54 3.0L
BMW E82 135i N55 3.0L
BMW E88 128i N52 3.0L
BMW E88 135i N54 3.0L
BMW E88 135i N55 3.0L
BMW E90 325i N52 3.0L
BMW E90 325xi N52 3.0L
BMW E90 328i N52 3.0L
BMW E90 328xi N52 3.0L
BMW E90 330i N52 3.0L
BMW E90 330xi N52 3.0L
BMW E90 335d M57 3.0L
BMW E90 335i N54 3.0L
BMW E90 335i N55 3.0L
BMW E90 335xi N54 3.0L
BMW E90 335xi N55 3.0L
BMW E91 325xi N52 3.0L
BMW E91 328i N52 3.0L
BMW E91 328xi N52 3.0L
BMW E92 328i N52 3.0L
BMW E92 328xi N52 3.0L
BMW E92 335i N54 3.0L
BMW E92 335i N55 3.0L
BMW E92 335is N54 3.0L
BMW E92 335xi N54 3.0L
BMW E92 335xi N55 3.0L
BMW E93 328Ci すべて
BMW E93 328i N52 3.0L
BMW E93 335i N54 3.0L
BMW E93 335i N55 3.0L
BMW E93 335is N54 3.0L

在庫状態 : お問い合わせ
¥43,839(税込)
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