サスペンション一覧

    こちらは【KW】の製品です。
    部品番号:35220082
    製品詳細 調整可能なリバウンドと圧縮ダンピング
    KW V3は、リバウンドと圧縮の両方に複数の設定を提供します。お客様はその完璧なセットアップでダイヤルするために乗り心地とハンドリングに完全にアクセスできます。レースチームは、完璧なラップタイムを得るために調整でショックコントロールを行うことが重要です。
    KW V3の機能: ・圧縮(14ポジション)とリバウンド(無限設定)の個別の調整 ・標準のサスペンションよりも少ないボディロールのために、ストックよりも硬いスプリング ・優れた耐食性のためのステンレス鋼の支柱/ショックボディと複合スプリングパーチ ・個別に高さ調節可能-フロント= 15-40mm下げ。リア= 10-30mm下げ ・TUV承認の下降範囲と操作 ・使いやすさと長い耐久性のための専門的なエンジニアリングと設計 ・車を頻繁に追跡するか、V3のバックロードカービングにのみ使用するかにかかわらず、理想的なハンドリング条件を設定するためのツールが提供されます。滑らかで速い表面のためにクランクアップするか、都市または荒れた道のために柔らかくすることができます。各ショックは2方向に調整可能であるため、コーナーから出てくる電源投入時のブレーキダイブやスクワットを考慮して、前後のバランスを変更できます。
    コイルオーバーサスペンションは、標準のショック+スプリングパッケージと比較して、設計されたサスペンションオプションです。コイルオーバーのスプリングとショックはエンジニアのチームが共同で作業するように設計されているため、サスペンションの移動量が大幅に向上し、スプリングとショックレートの仕様がより正確に調整されます。ショック仕様とスプリング仕様を別々に使用すると、コイルのバインドが早まったり、ショックが発生したりすることがあります。また、コイルオーバーキットは、従来のパッケージよりも多くの機能を提供します。新しいタイヤをクリアするために車高を正確に設定できるため、より大きなホイール/タイヤを使用する場合にも、コイルオーバーはより便利です。
    備考: ホイール/タイヤのサイズとライドハイトの設定によっては、ホイールスペーサーが必要になる場合があります。 KW EDCキャンセルキット(下のメニューから利用可能)を使用して、工場のEDCシステムを無効にする必要があります。
    このアイテムは次のBMWに適合します: 2006-2010 E60 BMW M5
    ■適合表■ BMW E60 M5 S85 5.0L
    こちらは【KW】の製品です。
    部品番号:10220082
    製品詳細 このKW V1は、KWのエンジニアの経験に頼ってダンパーを設定していますが、更に独自の下げ具合を設定したいお客様にとって理想的なシステムです。広範な運転テストで、エンジニアはスポーティな運転、快適性、安全性の間の最良のバランスのためにダンパーを設定しました。その後は自由に自分の用途と好みに、最適な高さに設定できます。
    KW V1キットは以下を提供します: ・ステンレス鋼「イノックステクノロジー」 ・耐久性のための高品質の構成部品 ・スポーツ調和のとれた減衰技術 ・TüVによって承認された下降範囲 ・完全に完成した完全なソリューション
    KWは1995年に設立され、当初は3人の従業員しか存在せず、営業面積はかなり狭かったです。現在、KWは世界中に存在し、5か所に約200人の従業員を擁しています。現在、KWは自動車のチューニングと自動車の精製におけるプレミアム製品の縮図です。KWは顧客に世界最大のサスペンションプログラムを提供し、各コンポーネントは最新の7ポストドライブダイナミクステストを使用してテストされます。
    このアイテムは次のBMWに適合します: ■適合表■ BMW E60 M5 S85 5.0L
    こちらは【ターナーモータースポーツ】の製品です。
    部品番号:025736TMS01
    製品詳細 BMWのフロントスラストアームブッシングは故障しやすいことが知られています。柔軟なゴム製ブッシュは、Mパフォーマンスモデルに見られるものでも、前輪を大きく動かすことで毎日の快適性を最大限に高めますが、アラインメントを大幅に変更することもできます。その結果、道路との接続が途切れて麻痺しているような感覚になります。最終的には、継続的なたわみとオゾンの劣化により、流体で満たされたゴム製ブッシュが疲労して亀裂が生じ、最終的にダンピング流体が漏出して、完全に故障します。
    自信に満ちた運転体験で優れたパフォーマンスと寿命を求める愛好家にとって、ターナーモータースポーツの密封されたボールジョイントモノボールは、最高のソリューションです。球形のフロントコントロールアームボールジョイントに関する経験は、IMSA E90 328iおよびE92 M3レースカー(2011年のGSクラスチャンピオン)で設計して使用したものに戻ります。E31、E32、E34、E38、E39、E53、E60、E63、E64、E83、F06、F10、F12、F8x M2 / M3 / M4の所有者に、トラックとストリートのハンドリング精度と制御のレベルを同等にしたいと考えました。
    ベアリングハウジングは6061-T6アルマイトアルミニウムから精密CNC機械加工され、ローレットODを備えて完全な圧入を保証し、優れた品質と耐久性のために密封されたOEM BMWボールジョイントを利用して、ストリートとトラックの両方で妥協することなく使用できます。このブッシング設計で使用されるボールジョイントが各設定で優れていることを確認するために、広範なストリートテスト、オートクロステスト、およびトラックテストを実施しました。シールドされたボールジョイントの利点は、サスペンションの移動全体でバインドなしの完全な動きを可能にすると同時に、不要なたわみをすべて排除し、ホイールのアライメントを非常に制御できることです。得られるのは、優れたステアリング精度、ターンインレスポンス、ダイレクトブレーキングフィードバック、そして優れたハンドリングです。
    正確で予測可能な究極のハンドリングとコントロールを求めており、ブレーキ応答と長い耐用年数を備えているため、路上でも同じように快適です。
    ターナーモノボールブッシングの詳細動画(英語版)はこちらをクリック
    世界クラスの機能: ベアリングハウジング ・6061-T6ブルーアルマイトアルミニウムから精密CNC加工 ・ローレット外径は、ブランド間の幅広い範囲のスラストアームのボア径に最適です。 ・CNC機械加工の304SSボールジョイントスリーブインサートにより、ボールジョイントとサブフレームの間に正確なフィットを提供します。
    ベアリング ・OEM BMWは、比類のない耐久性と耐用年数を実現するために、シールとグリースを塗布したボールジョイントです。
    パフォーマンス ・ほぼ瞬時に、パリッとしたステアリングとブレーキ応答。 ・メンテナンスフリーで長持ちするパフォーマンス。 ・NVHのないロードフィールの改善。 **インストール手順はこちらをクリック(英語版)**
    BMWはコントロールアームは、ブッシュの変更で交換することをお勧めします。ターナーモータースポーツは組み立てセットとしてこちらを販売しています。セットでぜひご購入ください。 BMWはコントロールアームはこちらをクリック
    このアイテムは次のBMWに適合します: 2012+ F10 BMW M5 2012+ F06 BMW M6グランクーペ 2012+ F12 F13 BMW M6
    ■適合表■ BMW F06 M6グランクーペ S63 4.4L BMW F10 M5 S63 4.4L BMW F12 M6 4.4L BMW F12 M6 S63 4.4L

    32,600 円

    こちらは【ターナーモータースポーツ】の製品です。
    部品番号:025736TMS01
    製品詳細 BMWのフロントスラストアームブッシングは故障しやすいことが知られています。柔軟なゴム製ブッシュは、Mパフォーマンスモデルに見られるものでも、前輪を大きく動かすことで毎日の快適性を最大限に高めますが、アラインメントを大幅に変更することもできます。その結果、道路との接続が途切れて麻痺しているような感覚になります。最終的には、継続的なたわみとオゾンの劣化により、流体で満たされたゴム製ブッシュが疲労して亀裂が生じ、最終的にダンピング流体が漏出して、完全に故障します。
    自信に満ちた運転体験で優れたパフォーマンスと寿命を求める愛好家にとって、ターナーモータースポーツの密封されたボールジョイントモノボールは、最高のソリューションです。球形のフロントコントロールアームボールジョイントに関する経験は、IMSA E90 328iおよびE92 M3レースカー(2011年のGSクラスチャンピオン)で設計して使用したものに戻ります。E31、E32、E34、E38、E39、E53、E60、E63、E64、E83、F06、F10、F12、F8x M2 / M3 / M4の所有者に、トラックとストリートのハンドリング精度と制御のレベルを同等にしたいと考えました。
    ベアリングハウジングは6061-T6アルマイトアルミニウムから精密CNC機械加工され、ローレットODを備えて完全な圧入を保証し、優れた品質と耐久性のために密封されたOEM BMWボールジョイントを利用して、ストリートとトラックの両方で妥協することなく使用できます。このブッシング設計で使用されるボールジョイントが各設定で優れていることを確認するために、広範なストリートテスト、オートクロステスト、およびトラックテストを実施しました。シールドされたボールジョイントの利点は、サスペンションの移動全体でバインドなしの完全な動きを可能にすると同時に、不要なたわみをすべて排除し、ホイールのアライメントを非常に制御できることです。得られるのは、優れたステアリング精度、ターンインレスポンス、ダイレクトブレーキングフィードバック、そして優れたハンドリングです。
    正確で予測可能な究極のハンドリングとコントロールを求めており、ブレーキ応答と長い耐用年数を備えているため、路上でも同じように快適です。
    ターナーモノボールブッシングの詳細動画(英語版)はこちらをクリック
    世界クラスの機能: ベアリングハウジング ・6061-T6ブルーアルマイトアルミニウムから精密CNC加工 ・ローレット外径は、ブランド間の幅広い範囲のスラストアームのボア径に最適です。 ・CNC機械加工の304SSボールジョイントスリーブインサートにより、ボールジョイントとサブフレームの間に正確なフィットを提供します。
    ベアリング ・OEM BMWは、比類のない耐久性と耐用年数を実現するために、シールとグリースを塗布したボールジョイントです。
    パフォーマンス ・ほぼ瞬時に、パリッとしたステアリングとブレーキ応答。 ・メンテナンスフリーで長持ちするパフォーマンス。 ・NVHのないロードフィールの改善。 **インストール手順はこちらをクリック(英語版)**
    BMWはコントロールアームは、ブッシュの変更で交換することをお勧めします。ターナーモータースポーツは組み立てセットとしてこちらを販売しています。セットでぜひご購入ください。 BMWはコントロールアームはこちらをクリック
    このアイテムは次のBMWに適合します: 2012+ F10 BMW M5 2012+ F06 BMW M6グランクーペ 2012+ F12 F13 BMW M6
    ■適合表■ BMW F06 M6グランクーペ S63 4.4L BMW F10 M5 S63 4.4L BMW F12 M6 4.4L BMW F12 M6 S63 4.4L
    こちらは【ターナーモータースポーツ】の製品です。
    部品番号:TSUE9080QIS-ARMS
    製品詳細 BMWのフロントスラストアームブッシングは故障しやすいことが知られています。柔軟なゴム製ブッシュは、Mパフォーマンスモデルに見られるものでも、前輪を大きく動かすことで毎日の快適性を最大限に高めますが、アラインメントを大幅に変更することもできます。その結果、道路との接続が途切れて麻痺しているような感覚になり、あなたと信頼感のある運転体験の間に立ちます。最終的には、継続的なたわみとオゾンの劣化により、流体で満たされたゴム製ブッシュが疲労して亀裂が生じ、最終的にダンピング流体が漏出して、故障します。
    パフォーマンスと寿命を求める愛好家にとって、ターナーモータースポーツの密封されたボールジョイントモノボールは、利用可能な最高のソリューションです。球形のフロントコントロールアームボールジョイントに関する経験は、IMSA E90 328iおよびE92 M3レースカー(2011年のGSクラスチャンピオン)で設計して使用したものです。E31、E32、E34、E38、E39、E53、E60、E63、E64、およびE83の所有者に、トラックとストリートの同様のレベルの処理精度と制御を提供したいと考えました。
    ベアリングハウジングは6061-T6アルマイトアルミニウムから精密CNC機械加工され、ローレットODを備えて完全な圧入を保証し、優れた品質と耐久性のために密封されたOEM BMWボールジョイントを利用して、ストリートとトラックの両方で完全に自宅にいます妥協することなく。このブッシング設計で使用されるボールジョイントが各設定で優れていることを確認するために、広範なストリートテスト、オートクロステスト、およびトラックテストを実施しました。シールドされたボールジョイントの利点は、サスペンションの移動全体でバインドのない完全な動きを可能にしつつ、不要なたわみをすべて排除し、ホイールのアライメントを非常に制御できることです。得られるのは、優れたステアリング精度、ターンインレスポンス、ダイレクトブレーキングフィードバック、そして優れたハンドリングです。
    つまり、正確で予測可能な究極のハンドリングとコントロールを求めており、鮮明なブレーキ応答と長い耐用年数を備えているため、路上でも同じように快適です。
    こちらのスラストアームには、モノボールブッシングがプレインストールされています。BMWでは、ブッシングを交換するたびにコントロールアームを交換することをお勧めしているため、組み立て済みのセットとして販売することをお勧めします。ブッシングは、独自のコントロールアームを調達する場合にも個別に利用できます。
    特徴: ベアリングハウジング ・6061-T6ブルーアルマイトアルミニウムから精密CNC加工 ・ローレット外径は、ブランド間の幅広い範囲のスラストアームのボア径に最適です。 ・CNC機械加工の304SSボールジョイントスリーブインサートにより、ボールジョイントとサブフレームの間に正確なフィットを提供します。
    ベアリング ・OEM BMWは、比類のない耐久性と耐用年数を実現するために、シールとグリースを塗布したボールジョイントです。
    パフォーマンス ・ほぼ瞬時に、パリッとしたステアリングとブレーキ応答。 ・メンテナンスフリーで長持ちするパフォーマンス。 ・望ましくないNVHのないロードフィールの改善。 ・RWDモデルのみのペアとして販売されています。
    インストール手順については、ここをクリックしてください(英語版)。
    このアイテムは次のBMWに適合します: 2008-2012 E82 BMW 128i 135i 1Mクーペ 2006-2011 E90 BMW 325i 328i 330i 335d 335i M3-セダン 2006-2012 E91 BMW 328i- ワゴン 2007-2013 E92 BMW 328i 335i 335is M3-クーペ 2007- 2013 E93 BMW 328i 335i M3-コンバーチブル 2009+ Z4 BMW Z4 sDrive28i Z4 sDrive30i Z4 sDrive35i Z4 sDrive35is
    ■適合表■ BMW E82 1 Mクーペ N54 3.0L BMW E82 128i N52 3.0L BMW E82 135i N54 3.0L BMW E82 135i N55 3.0L BMW E88 128i N52 3.0L BMW E88 135i N54 3.0L BMW E88 135i N55 3.0L BMW E90 325i N52 3.0L BMW E90 328i N52 3.0L BMW E90 330i N52 3.0L BMW E90 335d M57 3.0L BMW E90 335i N54 3.0L BMW E90 335i N55 3.0L BMW E90 M3 S65 4.0L BMW E91 328i N52 3.0L BMW E92 328i N52 3.0L BMW E92 335i N54 3.0L BMW E92 335i N55 3.0L BMW E92 335is N54 3.0L BMW E92 M3 S65 4.0L BMW E93 328i N52 3.0L BMW E93 335i N54 3.0L BMW E93 335i N55 3.0L BMW E93 335is N54 3.0L BMW E93 M3 S65 4.0L BMW Z4 sDrive28i N20 2.0L BMW Z4 sDrive30i N52 3.0L BMW Z4 sDrive35i N54 3.0L BMW Z4 sDrive35is N54 3.0L
    こちらは【KW】の製品です。
    部品番号:253200ANU
    製品詳細 KW HAS-高さ調整可能なスプリングキットは、従来のスプリングの優れた代替品です。KWハイトアジャスターで車高を調整できます。工場のEDCシステムが保持されているため、これらのキットは、ストックタイプのショックまたは工場のEDC-Electronic Damping Control-ショックのいずれかを備えた車に最適です。KWのこの低下ソリューションは、工場のEDCシステムを使用しながら、動的パフォーマンスとステアリング動作を最適化します。このキットには、KWロワースプリングを調整できる車両固有の調整可能なスプリングシートが含まれています。この完全な変換により、個別の調整可能な下降ソリューションが可能になります。
    ・フロント下降範囲:10-30mm ・後部下降範囲:0-25mm
    このアイテムは次のBMWに適合します : F82 M4
    ■適合表■ BMW F80 M3 S55 3.0L BMW F82 M4 S55 3.0L BMW F87 M2 N55 3.0L
    こちらは【Dinan(ダイナン)】の製品です。
    部品番号:D120-060
    製品詳細 ディナンスウェイバーは、各BMWシャーシのドライビングダイナミクスに合わせて慎重に設計されています。ディナンの研究開発は、快適な乗り心地を維持しながら、改善されたハンドリングの間の理想的なバランスを見つけます。このセットはF8X M3 / M4およびF87 M2シャーシ用に微調整されており、ボディロールを減らし、ステアリングとターンイン応答を改善し、アンダーステア​​を減らしています。フロントバーとリアバーは中空の管状鋼で、軽量のため、調整可能な端部があり、ハンドリング特性を調整できます。これらは、ディナンのステージ1サスペンションで使用されているのと同じスウェイバーであり、ディナンのショックやスプリング、または同様のスポーツサスペンションで最適に動作します。 す。このセットは、Dinanバッジに対して2ポイントの価値があります。
    Dinan F8Xスウェイバーの仕様: F:32 mm、中空、4位置調整可能、調整可能リンク、ウレタンブッシュ、およびブラケット付き R:24 mm、中空、3位置調整可能、ウレタンブッシュ、およびブラケット付き
    35年以上にわたり、ディナンはアメリカで最も優れたチューニング会社であり、BMWが提供するオリジナルのキャラクターとドライビングフィールを維持するバランスの取れたパフォーマンスに重点を置きながら、BMWの改良を先導しています。Dinanの部品を車に取り付けるときは、注意深く開発およびテストされているだけでなく、Dinanが4年間50,000マイルの保証でその後ろに立っていることに注意してください。ディナンはその「トータルパッケージ」アプローチを完全に信じており、十分な数の部品が車に取り付けられたら、BMW愛好家が誇らしげに展示する専用のトランクバッジで在庫からディナンへの転換を祝います。このセットは、Dinanバッジに対して2ポイントの価値があります。
    このアイテムは次のBMWに適合します : F82 M4
    ■適合表■ BMW F80 M3 S55 3.0L BMW F82 M4 S55 3.0L BMW F83 M4 S55 3.0L BMW F87 M2 N55 3.0L
    こちらは【aFe POWER(エイエフイーパワー)】の製品です。
    部品番号:415-503001-N
    製品詳細 米国で設計および設計されたaFeのコントロールバリアブルハイトスプリング(VHS)は、EDCライドの選択を維持しながら、コイルオーバーシステムの調整を可能にします。これらのスプリングは、工場のショックアブソーバーの減衰を最適化するように構築されており、わずかな変更後のストックサスペンションと100%互換性があります。車両への唯一の変更は、純正フロントショックのスプリングシートを取り外し、それらをTIG溶接および亜鉛コーティングされたVHSコイルオーバースリーブに交換することです。これらのスリーブには、OEM加速度計とスウェイバーの取り付けポイントがあります。
    優れた操作性と調整性を実現するために、ルックスと全体的な品質は追随しています。2段階の粉体塗装により、虐待を繰り返しても見栄えがよくなります。路上および路上での試験により、これらのばねは長寿命、耐久性、および材料品質が優れていることが証明されています。
    製品の特徴: ・Mのアダプティブライドコントロールを保持 ・完全に車高調整可能なフロントとリア ・快適でスポーティーな感触を維持 ・フロントアジャスターが工場の支柱をすり抜ける ・6061-T6アルミリアライドハイトアジャスター
    このアイテムは次のBMWに適合します : F82 M4
    ■適合表■ BMW F80 M3 S55 3.0L BMW F82 M4 S55 3.0L BMW F83 M4 S55 3.0L BMW F87 M2 N55 3.0L
    こちらは【Bilstein(ビルシュタイン)】の製品です。
    部品番号:35-244059KT
    製品詳細 ストックスプリング用のBilstein支柱/ショックパッケージ。セットには、2つのフロントビルシュタインB6パフォーマンスショックと2つのリアビルシュタインB6パフォーマンスショックが含まれています。トップナットとリアロアショックワッシャーが含まれています。純正リアダストブーツを再使用。Bilstein B6パフォーマンスショックは、純正のスプリングで使用するように設計されています。これらのショックは、乗り心地を犠牲にすることなく、操作性と安定性を向上させます。
    このアイテムは次のBMWに適合します : 2016+ BMW M2 EDCなし 2015+ BMW M3 EDCなし 2015+ BMW M4 EDCなし
    ■適合表■ BMW F80 M3 S55 3.0L BMW F82 M4 S55 3.0L BMW F83 M4 S55 3.0L BMW F87 M2 N55 3.0L
    こちらは【Bilstein(ビルシュタイン)】の製品です。
    部品番号:26-245591KT
    製品詳細 サスペンション性能を求めるなら、BILSTEIN B6 Performanceシリーズのショックアブソーバーとストラットが、あなたの車の乗り心地を改善するための最良のソリューションです。信じられないほどの制御、正確な操作、究極のパフォーマンス、そして信じられないほどの快適さ。文字通り、そのようなものは何もないことにすぐに気付くでしょう。
    機能と利点: 単管ガス圧構造 安全性とスポーツ性の向上 追加された牽引力と強化された安定性 乗り心地を維持しながら耐久性とパフォーマンスを向上 車両固有のアプリケーションごとに、BILSTEINによるロードテストと微調整 制限付き永久保証*
    下降スプリングを追加するか、スポーツサスペンションをお持ちですか?Bilsteinは、B8 Performance Plusのショックとストラットを推奨しています。
    ※Bilsteinは、最初の小売購入者に対して、各ガス圧力ショックの寿命の間、この製品に材料および製造上の欠陥がないことを保証します。購入証明はプロセス保証が必要です。 キット内容: 数量 説明 T# 部# 1 BMW M3 2018-2015、M4 2019-2015-リア左B6パフォーマンス(DampTronic)ショックアブソーバー T#591008 26-245591〜BIL 1 F8X M3 / M4 B6リアパフォーマンスDampTronicショックアブソーバー-左 T#591009 26-246970〜BIL
    このアイテムは次のBMWに適合します : F82 M4
    ■適合表■ BMW F80 M3 S55 3.0L BMW F82 M4 S55 3.0L BMW F83 M4 S55 3.0L BMW F87 M2 N55 3.0L
    こちらは【BC Racing(BCレーシング)】の製品です。
    部品番号: ・I-68E-BR ・I-68-BR ・I-49E-BR ・I-49-BR
    このアイテムは次のBMWに適合します : F82 M4
    ■適合表■ BMW F80 M3 S55 3.0L BMW F82 M4 S55 3.0L
    こちらは【KW】の製品です。
    部品番号:68510490
    製品詳細 キャンバー調整の量を増やし、リアサスペンションコンポーネントにもう少し力を加えたいですか?KW調整可能な下部制御アームは、完璧なソリューションである可能性があります。
    軽量のアルマイト処理アルミニウム製で、両端に頑丈なボールジョイントが付いているため、これらのコントロールアームは重量を軽減し、強度を高め、幅広い調整機能を備えています。これにより、下降した車両のストックコントロールアームの制限がなくなり、トラックのオンとオフの両方にメリットがあります。
    特徴: ・コントロールアームの両端にある頑丈なボールジョイントブッシング ・調整範囲が広いため、完全なレースカーのセットアップや大幅に下げた車で工場の仕様を維持できます ・高品質で高強度の材料とコンポーネントのみが使用されています ・アルミ製キャンバーアームは軽量なコンポーネントとして設計されているため、他のより重要な部品(リアサブフレーム、コントロールアームブッシュなど)の摩耗を軽減できます。 ・ハードコートアルマイト処理のアルミニウムとステンレスロッドの端部はすべて腐食しているため、ねじ山に腐食が入り、調整が難しくなっています ・調整が簡単-ホイールとサブフレームの近くにある外側の2つの調整ポイント。これにより、キャンバーを調整するために排気口を回避する必要がありません
    このアイテムは次のBMWに適合します : F82 M4
    ■適合表■ BMW F80 M3 S55 3.0L BMW F82 M4 S55 3.0L BMW F83 M4 S55 3.0L BMW F87 M2 N55 3.0L
    こちらは【BC Racing(BCレーシング)】の製品です。
    部品番号: ・I-68-DS(EDCを搭載した2015年モデル以上) ・I-49-DS(EDCなしの2014年モデル)
    製品詳細 ・DSシリーズの機能: ・7kフロント&14kリアスプリングレート ・キャンバープレートフロントマウント ・余計なピストンと減衰曲線 ・モノチューブショックデザイン ・サテンクローム仕上げのショックボディ ・ばねの圧縮に依存しない高さ調整 ・同時圧縮/リバウンド調整の30クリック ・カスタムスプリングレートとスウィフトスプリング互換 ・カスタムバルブまたはバルブ-カスタムスプリングレート用にペアリング
    このアイテムは次のBMWに適合します : F82 M4
    ■適合表■ BMW F80 M3 S55 3.0L BMW F82 M4 S55 3.0L
    こちらは【BC Racing(BCレーシング)】の製品です。
    部品番号: ・I-68E-BR-10K-16K ・I-68E-BR-24K-24K ・I68EBR24K-26K-SW
    製品詳細
    このアイテムは次のBMWに適合します : F82 M4
    ■適合表■ BMW F80 M3 S55 3.0L BMW F82 M4 S55 3.0L
    こちらは【Status Gruppe(ステータスグループ)】の製品です。
    部品番号:SGTSGF8XM3 / 4SRS4
    製品詳細 ゲームで11年以上の経験を持つSGは、このショックセットがアフターマーケットの停止時に消費者が求めるすべての主要機能を提供することを確認するために、調査とテストを行ってきました。調整可能な車高と18方向(リバウンド/コンプレッションの組み合わせ)の調整機能、キャンバープレートとSwiftスプリングの組み合わせにより、これは非常にユーザーフレンドリーなキットです。
    2012年以来、Status Gruppeは他のパックとは異なるものを提供することでアフターマーケットコミュニティにサービスを提供しています。市場のトレンドと価格設定に重点を置くことで、この会社はアフターマーケットのBMWセグメントのギャップを埋めることができました。SGは高品質の部品を設計および製造することにより、顧客が望んでいるものを正確に支払うことのできる価格で顧客に提供することができました。カリフォルニア州サンディエゴにあるStatus Gruppeは、世界最高の製造業者と協力して、可能な限り最高の製品を製造しています。
    特徴: ・ノイズを低減するトリプルベアリング設計 ・18方向に調整可能なダンピング(リバウンドとコンプレッションの組み合わせ) ・モノチューブガスチャージダンパー(ウルトラディグレッシブピストン) ・高強度アルマイト処理アルミニウム合金および粉体塗装鋼コンポーネント ・ダンパーフォースとスプリングプリテンションを個別に設定する全長レングス調整 ・線形レーススプリング(高張力クロムシリコンワイヤーから冷間圧延) ・SGTアジャスタブルスウェイバーエンドリンク
    このアイテムは次のBMWに適合します : F82 M4
    ■適合表■ BMW F80 M3 S55 3.0L BMW F82 M4 S55 3.0L BMW F83 M4 S55 3.0L
    こちらは【Suspension Techniques(サスペンションテクニック)】の製品です。
    部品番号:182208AN
    製品詳細 最高のパフォーマンスを求める人には、ST XTAコイルオーバーが最適です。KWダンパーテクノロジーと調整可能なアルミニウムユニボールトップマウントを使用して、キャンバーとキャスターを微調整することで、車の完全な運転動作を調整できます。
    パフォーマンスを念頭に置いて: ST XTAコイルオーバーには、KWダンピングテクノロジーが採用されており、これにより、サスペンションは、走行条件に応じてより硬くまたはより柔らかくすることができます。このダンピング調整はクロームメッキピストンロッドの上端で行われ、設定をほぼ瞬時に変更できます。反発力が増加すると、車はより多くのトラック安定性と減少したボディロールで走行します。反発力が減少すると、移動中の車の快適性が向上します。パフォーマンスを向上させるために、ST XTAはアルミニウムの調整可能なトップマウントを備えており、キャンバーとキャスターを運転のニーズや車両のセットアップに応じて調整できます。
    簡単な下降調整: すべてのSTコイルオーバーと同様に、下降調整は、亜鉛メッキされたストラットの連続したスレッドを介して行われます。これにより、キットを取り付けたときに、スプリングプレートを上下に回して下降させることもできます。
    KWエンジニアリング:STサスペンション専用: 高品質のST XTAコイルオーバーは、低摩擦のツインチューブダンピング原理と耐圧ダンパーハウジングに基づいています。KWで直接製造されたモノブロックガイドとシールパッケージは、ダンパーの摩擦を減らし、腐食や汚れから保護します。亜鉛メッキされた各支柱は、すべての気象条件で最大の寿命を確保するために複数回密封されます。
    特徴: ・寿命を最大化する最新のダンピング技術 ・効果的なダンピング調整のためのシステム摩擦の低減 ・テュフでテストされた調整範囲内での個別の下降 ・スレッド調整可能なフロントおよびリアアクスル(可能な場合) ・最適化された腐食保護のための追加のコーティングが施された亜鉛メッキコイルオーバーストラット ・調整可能なスプリングプレート、レーススプリングシステム、防塵機能付きのバンパーを備えた完全なソリューション ・アルミニウム調整可能なユニボールトップマウント(可能な場合) ・スケーリングされたキャンバー調整(オプションでキャスターも) ・外部調整可能なダンピング
    このアイテムは次のBMWに適合します : F82 M4
    ■適合表■ BMW F80 M3 S55 3.0L BMW F82 M4 S55 3.0L
    こちらは【Status Gruppe(ステータスグループ)】の製品です。
    部品番号:SGTSGF8XM3 / 4K2
    製品詳細 コイルオーバーのしっかりしたセットをお探しですか?ステータスグループはあなたをカバーしています。ゲームで11年以上の経験を持つSGは、このコイルオーバーセットがアフターマーケットの停止時に消費者が求めるすべての主要機能を提供することを確認するために、調査とテストを行ってきました。調整可能な車高と18方向(リバウンド/コンプレッションの組み合わせ)の調整機能、キャンバープレートとSwiftスプリングの組み合わせにより、これは非常にユーザーフレンドリーなキットです。
    2012年以来、Status Gruppeは他のパックとは異なるものを提供することでアフターマーケットコミュニティにサービスを提供してきました。市場のトレンドと価格設定に重点を置くことで、この会社はアフターマーケットのBMWセグメントのギャップを埋めることができました。SGは高品質の部品を設計および製造することにより、顧客が望んでいるものを正確に支払うことのできる価格で顧客に提供することができました。カリフォルニア州サンディエゴにあるStatus Gruppeは、世界最高の製造業者と協力して、可能な限り最高の製品を製造しています。
    特徴: ・ピローボールキャンバープレート ・ノイズを低減するトリプルベアリング設計 ・18方向に調整可能なダンピング(リバウンドとコンプレッションの組み合わせ) ・モノチューブガスチャージダンパー(ウルトラディグレッシブピストン) ・高強度アルマイト処理アルミニウム合金および粉体塗装鋼コンポーネント ・ダンパーフォースとスプリングプリテンションを個別に設定する全長レングス調整 ・線形レーススプリング(高張力クロムシリコンワイヤーから冷間圧延) ・SGTアジャスタブルスウェイバーエンドリンク
    このアイテムは次のBMWに適合します : F82 M4
    ■適合表■ BMW F80 M3 S55 3.0L BMW F82 M4 S55 3.0L BMW F83 M4 S55 3.0L
    こちらは【Status Gruppe(ステータスグループ)】の製品です。
    部品番号:SGTSGF8XM3 / 4SRS0
    製品詳細 コイルオーバーのしっかりしたセットをお探しですか?ステータスグループはあなたをカバーしています。ゲームで11年以上の経験を持つSGは、このコイルオーバーセットがアフターマーケットの停止時に消費者が求めるすべての主要機能を提供することを確認するために、調査とテストを行ってきました。調整可能な車高と18方向(リバウンド/コンプレッションの組み合わせ)の調整機能、キャンバープレートとSwiftスプリングの組み合わせにより、これは非常にユーザーフレンドリーなキットです。
    2012年以来、Status Gruppeは他のパックとは異なるものを提供することでアフターマーケットコミュニティにサービスを提供してきました。市場のトレンドと価格設定に重点を置くことで、この会社はアフターマーケットのBMWセグメントのギャップを埋めることができました。SGは高品質の部品を設計および製造することにより、顧客が望んでいるものを正確に支払うことのできる価格で顧客に提供することができました。カリフォルニア州サンディエゴにあるStatus Gruppeは、世界最高の製造業者と協力して、可能な限り最高の製品を製造しています。
    特徴: ・ノイズを低減するトリプルベアリング設計 ・18方向に調整可能なダンピング(リバウンドとコンプレッションの組み合わせ) ・モノチューブガスチャージダンパー(ウルトラディグレッシブピストン) ・高強度アルマイト処理アルミニウム合金および粉体塗装鋼コンポーネント ・ダンパーフォースとスプリングプリテンションを個別に設定する全長レングス調整 ・SGTアジャスタブルスウェイバーエンドリンク ・SWIFTレーススプリング
    このアイテムは次のBMWに適合します : F82 M4
    ■適合表■ BMW F80 M3 S55 3.0L BMW F82 M4 S55 3.0L BMW F83 M4 S55 3.0L
    こちらは【Status Gruppe(ステータスグループ)】の製品です。
    部品番号:SGTSGF8XSRSCSSK
    製品詳細 ステータスグループは、ゲームで11年以上の経験を持つSGは、このコイルオーバーセットがアフターマーケットの停止時に消費者が求めるすべての主要機能を提供することを確認するために、調査とテストを行ってきました。調整可能な車高と18方向(リバウンド/コンプレッションの組み合わせ)の調整機能、キャンバープレートとSwiftスプリングの組み合わせにより、これは非常にユーザーフレンドリーなキットです。
    2012年以来、Status Gruppeは他のパックとは異なるものを提供することでアフターマーケットコミュニティにサービスを提供してきました。市場のトレンドと価格設定に重点を置くことで、この会社はアフターマーケットのBMWセグメントのギャップを埋めることができました。SGは高品質の部品を設計および製造することにより、顧客が望んでいるものを正確に支払うことのできる価格で顧客に提供することができました。カリフォルニア州サンディエゴにあるStatus Gruppeは、世界最高の製造業者と協力して、可能な限り最高の製品を製造しています。
    特徴: ・ピローボールキャンバープレート ・ノイズを低減するトリプルベアリング設計 ・18方向に調整可能なダンピング(リバウンドとコンプレッションの組み合わせ) ・モノチューブガスチャージダンパー(ウルトラディグレッシブピストン) ・高強度アルマイト処理アルミニウム合金および粉体塗装鋼コンポーネント ・ダンパーフォースとスプリングプリテンションを個別に設定する全長レングス調整 ・SGTアジャスタブルスウェイバーエンドリンク ・SWIFTレーススプリング
    このアイテムは次のBMWに適合します : F82 M4
    ■適合表■ BMW F80 M3 S55 3.0L BMW F82 M4 S55 3.0L BMW F83 M4 S55 3.0L
    こちらは【Bilstein(ビルシュタイン)】の製品です。
    部品番号:245591KT2
    製品詳細 サスペンション性能を求めるなら、BILSTEIN B6 Performanceシリーズのショックアブソーバーとストラットが車の乗り心地を改善するための最良のソリューションです。信じられないほどの制御、正確な操作、究極のパフォーマンス、そして信じられないほどの快適さです。
    機能と利点: ・単管ガス圧構造 ・安全性とスポーツ性の向上 ・追加された牽引力と強化された安定性 ・乗り心地を維持しながら耐久性とパフォーマンスを向上 ・車両固有のアプリケーションごとに、BILSTEINによるロードテストと微調整 ・制限付き永久保証*
    Bilsteinは、B8 Performance Plusのショックとストラットを推奨しています。
    ※Bilsteinは、最初の小売購入者に対して、各ガス圧力ショックの寿命の間、この製品に材料および製造上の欠陥がないことを保証します。購入証明はプロセス保証が必要です。
    キット内容 数量 説明 部# 1 B6パフォーマンスフロントストラット-左 31-246200〜ビル 1 B6パフォーマンスフロントストラット-右 31-246217〜ビル 1 BMW M3 2018-2015、M4 2019-2015-リア左B6パフォーマンス(DampTronic)ショックアブソーバー 26-245591〜BIL 1 F8X M3 / M4 B6リアパフォーマンスDampTronicショックアブソーバー-左 26-246970〜BIL
    このアイテムは次のBMWに適合します : F82 M4
    ■適合表■ BMW F80 M3 S55 3.0L BMW F82 M4 S55 3.0L BMW F83 M4 S55 3.0L BMW F87 M2 N55 3.0L