BMWのエンジンコード

あなたのBMWのために部品を買う間、あなたは多くの頭字語と簡単な「コード」に出くわすかもしれません。BMW EシャーシとFシャーシのコード明らかです。しかし別のコードはあなたのBMWで使用されているエンジンの種類を参照しています。BMWエンジンは世代から世代へと進化しますが、一般的にはオリジナルデザインから生まれます。たとえば、E34、E36、E39、E46、E53、Z3、およびZ4の直列6気筒エンジンは、1991年に導入されたM50まで、すべてその原点をたどることができます。部品を調達する際には、特定のエンジンタイプを知っておくことが非常に役立ちます。BMWはエンジンの名称にいくつかのバリエーションを経てきました。1960年代から2000年代にかけて、彼らは “M”エンジンファミリーを持っていました(BMWモータースポーツと混同しないでください)。2000年代から2010年代にかけて、彼らはNエンジンコードを持っていました。2010年半ばから、彼らは新しいモジュラーBエンジンファミリーを持っています。以下は、BMWエンジンファミリーのコードと便利なデコーダイメージを示したチャートで、各コードがどのように分類されているかがわかります。私たちは、米国市場で使用されているエンジン、そしてBMW Motorsportプロダクション(Sコード)とレーシング(Pコード)エンジンに集中しました。

このリストは米国の熱狂者が遭遇するかもしれないいくつかのより一般的なエンジンコード指定です。エンジンは、モデル年や地理的な地域など、さまざまな要因に基づいて種類ごとに変わる可能性があります。このリストには、エンジンコード、気筒数、エンジンサイズ、通常見られるBMWモデル、その他の重要な情報が含まれています。米国市場では一般に入手できない、または知られていないエンジンを意図的に中止しました。

Mコード(1964 – 2006年)通常生産エンジン

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SコードBMWモータースポーツ設計の生産エンジン
(名前は年を問わず、上記の伝統的なMコード論理に従うようです)

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PコードBMWモータースポーツレースエンジン
(名前は年を問わず、上記の伝統的なMコード論理に従うようです)

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Nコード(2006-2015)通常生産エンジン

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ミニ生産エンジン、2002-2014

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Bコードモジュラー生産エンジン
(モジュラーエンジンは、2014年からBMWとMINIのプラットフォームで共有される予定です)

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