内装品一覧

    こちらは【ターナーモータースポーツ】の製品です。
    このアイテムは次のBMWに適合します : F90 M5
    BMW F90 M5には600HP S63エンジンが搭載されています。S63は、工場の欠陥を悪名高いローハングオイルクーラーであるS55と共有してい ます。工場のこの貧弱なデザインは、エンジンオイルクーラーを車の下部、フロントバンパーの真下に配置しました。このため、非常に脆弱な場所にあります。枝、岩、タイヤ、ゴミなどの道路の破片は、この低い吊り下げ式のオイルクーラーに簡単に穴を開け、数秒以内にエンジンのオイルをすべて排出し、車がすぐに停止しないと、最終的に壊滅的なエンジン障害を引き起こします。この問題は、オンラインBMWフォーラムで十分に文書化されており、エンジン交換のために5万ドル以上の損害が報告されています。
    Turner F90 M5スキッドプレートで不安を避けましょう!1/8 "5052アルミニウムで作られており、しなやかな黒のパウダーコートで仕上げられて、滑らかなボディルックになっています。メインスキッドプレートには、最大強度のためのフレームマウントサポートブラケットが含まれます。工場側のスプラッシュシールドとオプションのターナーアルミニウムサイドスキッドプレートの両方で動作するように綿密に設計された、工場出荷時のホイールライナーの取り付け位置は、OEのような装備品のために保持されますステンレス鋼の取り付け金具が含まれています。
    オプションの1/8” 5052アルミニウムターナーサイドスキッドプレート 「オプションのサイドスキッドプレート-F90 M5」を追加して、プラスチックの工場側スプラッシュシールドを交換し、最大限の身体保護を実現します。
    特徴: ・1/8” 5052アルミニウムスキッドプレート構造。 ・なめらかな外観のブラックパウダーコーティング仕上げ。 ・メインスキッドプレートには、最大強度を実現するためのフレームマウントサポートブラケットが含まれています。 ・工場側のスプラッシュシールドとターナーアルミニウムのサイドスキッドプレートの両方で動作するように綿密に設計されています。 ・セキュリティを強化するために、オイルクーラーの取り付け場所で結束します。 ・オイルクーラー用の工場エアダクトを保持します。 ・オプションの1/8” 5052アルミニウムサイドスキッドプレート ・ホイールライナーの取り付け位置を維持します。 ・すべてステンレス製のハードウェア。
    キット内容 ・18-8ステンレス鋼製六角ドライブフランジ付き丸頭ねじ、M6 X 1 Mmねじ、長さ20 Mm 4つ ・ターナースキッドプレート-F90 M5 1つ
    英語版インストール手順はこちらです。
    こちらは【純正BMW Mパフォーマンス】の製品です。 このアイテムは次のBMWに適合します: E90 320i
    ターナーモータースポーツペダルセットは、自動変速機で使用できるようになりました。これらのペダルカバーには、ブレーキペダルにピラミッド型のスパイクが付いており、実際に靴の底を完璧にかみ合わせて、究極の(そして無敵の)摩擦面を望み通りに作り出します。スロットルペダルは滑らかなままなので、足でガスをスムーズにオン/オフできます。自動変速機セットには、ブレーキペダル1つとスロットル/ガスペダル1つという2つの部品が含まれています。 私たちのペダルは、チップやフレーキングに抵抗する美しい化粧品仕上げのために陽極酸化されています。基本的なインストールガイドと同様に、ステンレス鋼のハードウェアが含まれています(プロフェッショナルインストールを常に推奨します)。これらのペダルは、左ハンドル(LHD)、BMWのみの自動変速機用です(シーケンシャルマニュアルトランスミッション車はマニュアルトランスミッションセットを使用する必要があります)。 ブラックアルマイトでも利用可能!標準の「ネイキッド」アルミニウムレーシングペダルと同じシューズグリップ性能を備えていますが、黒の陽極酸化コーティングが追加されており、ステルスブラックの仕上げになっています。すべての化粧品の仕上げは時間の経過とともに最終的に劣化するため、より荒い/レースタイプの使用には常に裸の金属ペダルをお勧めします。しかし、ブラックアウトの外観をお探しの方は、今すぐ対応できます!このオプションを追加するには、以下から選択してください。
    単純なパラメーター-ブーストを伝えるドライバー指向のゲージを提供することを余儀なくされました。a色のバックライトと針を備えたターナーブーストゲージは、インテリア照明とゲージ照明とうまく組み合わせられます。BMWの従来のゲージスタイルに合った書体で、熱心な愛好家でもこのゲージを快適に取り付けることができます。また、従来のスタイルゲージを使用して、クラシックなモータースポーツの外観を維持しながら、インテリアに完全に一致するようにして、不自然なものがないようにすることも決定しました。 車にブーストゲージがあると、アップグレード後にダイヤルインするときに車がどこで実行されているか、ブーストリークなどのパフォーマンス関連の問題を診断することもできます。ゲージは、特定のRPMの下でブーストレベルがどこにあるかを表示し、最高のパフォーマンスを調整できるようにします。 特徴: アンバーのバックライトとBMWスタイルの書体でインテリアにぴったり 最大30psiおよび30 In-Hgまでの読み取りを強化 さまざまな45mmゲージポッドに簡単に取り付け可能 ワイヤーハーネスと設置用ハードウェアが含まれています このアイテムは次のBMWに適合します: 2012+ F30 BMW 320i 320i xDrive 328d 328d xDrive 328i 328i xDrive 335i 335i xDrive 2013+ F31 BMW 328i xDrive 328d xDrive-ワゴン 2014+ F34 BMW 328i xDrive GT、335i xDrive GT-Gran Tourismo 2013+ F32 BMW 428i 428i xDrive 435i 435i xDrive-クーペ 2015+ F80 BMW M3 2015+ F82 BMW M4
    単純なパラメーター-ブーストを伝えるドライバー指向のゲージを提供することを余儀なくされました。a色のバックライトと針を備えたターナーブーストゲージは、インテリア照明とゲージ照明とうまく組み合わせられます。BMWの従来のゲージスタイルに合った書体で、熱心な愛好家でもこのゲージを快適に取り付けることができます。また、従来のスタイルゲージを使用して、クラシックなモータースポーツの外観を維持しながら、インテリアに完全に一致するようにして、不自然なものがないようにすることも決定しました。 車にブーストゲージがあると、アップグレード後にダイヤルインするときに車がどこで実行されているか、ブーストリークなどのパフォーマンス関連の問題を診断することもできます。ゲージは、特定のRPMの下でブーストレベルがどこにあるかを表示し、最高のパフォーマンスを調整できるようにします。 特徴: アンバーのバックライトとBMWスタイルの書体でインテリアにぴったり 最大30psiおよび30 In-Hgまでの読み取りを強化 さまざまな45mmゲージポッドに簡単に取り付け可能 ワイヤーハーネスと設置用ハードウェアが含まれています このアイテムは次のBMWに適合します: 2012+ F30 BMW 320i 320i xDrive 328d 328d xDrive 328i 328i xDrive 335i 335i xDrive 2013+ F31 BMW 328i xDrive 328d xDrive-ワゴン 2014+ F34 BMW 328i xDrive GT、335i xDrive GT-Gran Tourismo 2013+ F32 BMW 428i 428i xDrive 435i 435i xDrive-クーペ 2015+ F80 BMW M3 2015+ F82 BMW M4
    単純なパラメーター-ブーストを伝えるドライバー指向のゲージを提供することを余儀なくされました。a色のバックライトと針を備えたターナーブーストゲージは、インテリア照明とゲージ照明とうまく組み合わせられます。BMWの従来のゲージスタイルに合った書体で、熱心な愛好家でもこのゲージを快適に取り付けることができます。また、従来のスタイルゲージを使用して、クラシックなモータースポーツの外観を維持しながら、インテリアに完全に一致するようにして、不自然なものがないようにすることも決定しました。 車にブーストゲージがあると、アップグレード後にダイヤルインするときに車がどこで実行されているか、ブーストリークなどのパフォーマンス関連の問題を診断することもできます。ゲージは、特定のRPMの下でブーストレベルがどこにあるかを表示し、最高のパフォーマンスを調整できるようにします。 特徴: アンバーのバックライトとBMWスタイルの書体でインテリアにぴったり 最大30psiおよび30 In-Hgまでの読み取りを強化 さまざまな45mmゲージポッドに簡単に取り付け可能 ワイヤーハーネスと設置用ハードウェアが含まれています このアイテムは以下のBMWに適合します: 車両に含まれるか追加された強制誘導ですべてのBMWをカバーします
    アルミニウムペダルは、パフォーマンスを念頭に置いて設計されました。必要な場所に正確にグリップを提供するペダルセットが必要でした。ブレーキペダルとクラッチペダルのグリップが大きく、ヒールトゥブレーキ中に右足がよりよくスライド/移動できるように、アクセルのグリップがはるかに少ないです。このセットは、このエリアの他のすべてを上回り、BMWの足で操作するコントロールの触感と反応が向上します。ブレーキペダルとクラッチペダルにはピラミッド型のスパイクが付いており、実際に靴底を完全にかみ合わせて、究極の(そして他社の追随を許さない)摩擦面を作り出しています。 これらのペダルは100%アメリカ製で、BMWに完全に適合するように航空機品質のアルミニウムビレットからCNC加工されています。磨耗するゴムはなく、欠けたり剥がれたりするための表面仕上げもありません。基本的なインストールガイドと同様に、ステンレス鋼のハードウェアが含まれています(プロフェッショナルインストールを常に推奨します)。これらのペダルは、左ハンドル(LHD)、マニュアルトランスミッションBMW専用です(これらの車では、付属のクラッチ/ブレーキサイズのペダルの1つのみを使用します)。 ※黒アルマイトで利用可能になりました!標準の「ネイキッド」アルミニウムレーシングペダルと同じシューズグリップ性能を備えていますが、黒の陽極酸化コーティングが追加されており、ステルスブラックの仕上げになっています。すべての化粧品の仕上げは時間の経過とともに最終的に劣化するため、より荒い/レースタイプの使用には金属ペダルをお勧めします。