【KW】V2シリーズショックキット-F30 320i 328i、F32 428i、F22 228i

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【KW】V2シリーズショックキット-F30 320i 328i、F32 428i、F22 228i

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こちらは【KW】の製品です。

調整可能なリバウンドダンピング

KW Variant 2はショックリバウンドコントロールを提供し、車のハンドリングを微調整するためのオプションを提供します。V2には、V1キットと同じ機能が含まれています。
コンプレッション設定が固定された調整可能なリバウンド-最適な乗り心地と標準的なサスペンションよりも少ないボディロールでより良いグリップとより良いバランスを実現しました。

・耐腐食性に優れたステンレス製ストラット/ショックボディと複合スプリングパーチ
・個別に高さ調整可能-フロント= 25-50mm下げ; 後部= 30-55mm下降
・TUV承認の下降範囲と操作
・使いやすさと長い耐久性のための専門的なエンジニアリングと設計

このキットは、完全に調整可能なV3サスペンションと基本的なV1ストリートキットの優れた妥協案です。複雑で時間のかかるショック調整を行いたくない人に最適です。リバウンドをダイヤルするだけで、グリップが向上し、体の動きが少なくなります。従順な通りに乗るためにそれを元に戻します。

コイルオーバーサスペンションは、標準のショック+スプリングパッケージと比較して、優れたサスペンションオプションです。コイルオーバーのスプリングとショックは、エンジニアのチームによって協力して設計されているため、サスペンションの移動がはるかに良くなり、スプリングレートとショックレートの仕様がより正確に調整されます。ショック仕様とスプリング仕様を別々に使用すると、コイルが早期にバインドしたり、ショックが底に達することがあります。また、ほとんどのコイルオーバーキットは、従来のパッケージよりも多くの機能を提供します。コイルオーバーは、新しいタイヤをクリアするために乗車高を正確に設定できるため、大きなホイール/タイヤを使用する場合にも役立ちます。

備品注: ホイール/タイヤのサイズと乗車高の設定によっては、ホイールスペーサーが必要になる場合があります。

このアイテムは次のBMWに適合します :
F30 320i

2014+F22 BMW 228i
2012+ F30 BMW 320i
328i- セダン2013+ F32 BMW 428i-クーペ

■適合表■
BMW F22 228i N20 2.0L
BMW F23 228i N20 2.0L
BMW F30 320i N20 2.0L
BMW F30 328i N20 2.0L
BMW F32 428i N20 2.0L

EDCサスペンションなし(1522000D)
在庫状態 : 在庫あり(アメリカ)
¥239,231(税別)
数量
EDCサスペンション付き(1522000E)
在庫状態 : 在庫あり(アメリカ)
¥267,386(税別)
数量