【ターナーモータースポーツ】フロントコントロールアームモノボールアップグレードセット – E46 M3 (部品番号:013276TMS01)

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【ターナーモータースポーツ】フロントコントロールアームモノボールアップグレードセット - E46 M3 (部品番号:013276TMS01)

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フロントコントロールアームボールジョイントに関する私たちの経験は、
IMSA E90328iおよびE92M3レースカー(2011年のGSクラスチャンピオン)で設計および使用したものにまでさかのぼります。
e30、e36、e46の所有者に、サーキットとストリートで同様のレベルの処理精度と制御を提供したかったのですが、
他のオプションには満足できませんでした。

デルリンブッシュまたは非密封球形ベアリングのみの代わりに、
比類のない耐久性と精度を提供するために特大の密封グリースブルスペリカルモノボールを選択しましたが、
完全なソリッドモノボールベアリングがもたらす追加の騒音、振動、および粗さを分離するのに役立つ
デルリンアダプタースリーブを設計しました。
レースに対応している間、私たちのハイブリッドデルリン/モノボールコントロールアームベアリングは、
「レース専用」ベアリングとして宣伝されている他のキットよりも路上でより快適です。
このブッシング設計で使用されている球面ベアリングが各設定で優れていることを確認するために、
広範なストリート、オートクロス、およびトラックのテストを行いました。

純正のラバーブッシュは、M3に搭載されているものでも、前輪を前後に大きく動かすことができるため、
特に強く押したときに道路の衝撃を吸収するのに役立ちます。
この柔らかく柔軟なデザインは、毎日の運転の快適さを最大化しますが、かなりのアライメント変更も可能にします。
モノボールベアリングの利点は、負荷がかかってもたわまないため、不要なたわみをすべて排除しながら、
必要な角度で完全に自由に移動できることです。あなたが得るものは、並外れた耐用​​年数で、
より一貫したアライメントと直接ブレーキフィードバックからのより良いハンドリングで優れたステアリング精度です。
デルリンインサートとダブルリップシールのおかげで、他の球面ベアリングでよく見られる余分なノイズや耐用年数の短縮はありません。

要するに、正確で予測可能なハンドリング、より鮮明なブレーキングフィール、
ノイズのない長い耐用年数を提供するフロントコントロールアームブッシングを探しているなら、もう探す必要はありません。

ターナーモノボールブッシュの詳細を見る

 

取付手順書※英語

 

 

このアイテムは、次のBMWに適合します:

2001-2006 E46 BMW M3

 

在庫状態 : 在庫あり(納期約3週間)
¥36,816(税別)
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